Copias con chip
Duplicado de la llave con transponder y codificación para que dé arranque.
Desde 1989 · Casas, autos y motos
Cerrajería
Suescun
Haciendo llaves en Mar del Plata desde 1989. Llaves codificadas y telemandos, cerrajería del automotor, reparación de llaves que otros dan por perdidas, y la puerta de tu casa o tu moto.
San Juan 3369 · Taller propio · Trabajo a domicilio en toda la ciudad
Desde 1989
Desde 1989 en el oficio Un oficio que se aprende haciendo. Por el taller pasaron todas las tecnologías de llave que hubo.Especialidad
Llaves codificadas y automotor Copias con chip, telemandos y programación, incluso con todas las llaves perdidas.Distintivo
Reparamos, no solo reemplazamos Arreglamos la llave que ya tenés siempre que se pueda. Sale bastante menos que una nueva.Llaves codificadas
Copias, telemandos
y programación
Copias de llaves codificadas, telemandos a distancia y programación desde cero, incluso cuando se perdieron todas las llaves del vehículo. Trabajamos sobre el inmovilizador con equipamiento propio.
Telemandos a distancia
Controles de fábrica y genéricos, sincronizados con tu vehículo.
Perdiste todas las llaves
Se hace la llave a partir de la cerradura o del módulo y se programa de cero.
Programación de módulos
Lectura y escritura de inmovilizadores con banco de trabajo propio.
Deslizá →
Cerrajería del automotor
Todo lo que abre
y cierra en tu auto
No es solo la llave: el mecanismo que la acompaña también se arregla. Trabajamos sobre la cerradura y los sistemas de cierre del vehículo.
Máquinas levantavidrios
Cambio y reparación del mecanismo cuando el vidrio no sube, se traba o baja solo.
Cilindros de puerta
Bombines gastados, que giran en falso o no toman la llave. Se reparan o se reemplazan.
Cierre centralizado
Instalación y reparación: puertas que no acompañan, actuadores quemados, mando que no llega.
Apertura de vehículo
Quedaron las llaves adentro del auto o del baúl. Abrimos sin forzar ni marcar el burlete.
Reparación de llaves
La llave rota casi nunca
es una llave perdida
Una llave de auto es una carcasa, un dentado, un chip y una placa con botones. Cuando falla, suele fallar una sola de esas partes, y esa parte se cambia. Estas son las que más entran al taller.
- CARCASA PARTIDA
- Se cambia el cuerpo y se pasa todo lo de adentro. Chip, placa y espiga siguen siendo los tuyos, así que el auto la reconoce igual.
- NAVAJA QUE NO SALTA
- Resorte, pulsador o eje gastado. Se desarma, se reemplaza la pieza y vuelve a abrir con el botón.
- BOTONES SIN RESPUESTA
- Goma hundida, pista de la placa desgastada o soldadura floja. Antes de dar el control por muerto, lo revisamos.
- NO ABRE A DISTANCIA
- Muchas veces es la pila. Si no, probamos la placa y, cuando corresponde, se resincroniza el control con el vehículo.
- NO DA ARRANQUE
- El inmovilizador no lee el chip. Se verifica el transponder y se recodifica o se reemplaza según el caso.
- ESPIGA DOBLADA O GASTADA
- La llave entra pero no gira, o gira con juego. Se endereza o se corta una espiga nueva con el mismo dentado.
- LLAVE PARTIDA EN LA CERRADURA
- Se extrae el resto sin dañar el bombín y se hace la llave nueva a partir de la cerradura.
Mandá una foto de la llave por los dos lados antes de venir. En la mayoría de los casos te decimos por WhatsApp si es reparación o reemplazo, sin que te muevas.
Cerrajería de casas
La puerta de tu casa
o de tu local
Somos cerrajeros de oficio: lo del auto es la especialidad, pero la puerta de tu casa se resuelve igual, en el taller o a domicilio.
Aperturas
Quedaste afuera, se trabó el picaporte o se partió la llave adentro. Abrimos cuidando la puerta.
Cambio de combinación
Te mudaste o perdiste el juego de llaves: se rota la combinación y las llaves viejas dejan de abrir. Sale mucho menos que cambiar la cerradura.
Cerraduras electrónicas
Venta y colocación de cerraduras con código, tarjeta o huella, y mantenimiento de las que ya tenés.
Tesoros y cajas fuertes
Apertura, cambio de clave y reparación de cajas de seguridad y tesoros empotrados.
Cerrajería de motos
También sobre dos ruedas
La moto tiene su propia lógica: cilindro de contacto, baúl y tapa de tanque suelen ir con la misma llave, y cuando se pierde hay que rehacer el juego completo.
Cilindros de contacto
Cambio del cilindro cuando la llave ya no gira, quedó forzado o se perdió por completo.
Reparación de llaves
Llaves dobladas, partidas o gastadas: se enderezan o se rehacen con el mismo dentado.
Copias
Copias con la original o sacadas del propio cilindro, incluidas las llaves con chip.
Cómo trabajamos
Tres pasos, sin sorpresas
PASO 01
Foto y datos
Nos mandás una foto de la llave y la marca, modelo y año del vehículo. Con eso identificamos el tipo de llave.
PASO 02
Diagnóstico y precio
Te decimos si se repara o hay que hacerla nueva, cuánto sale y cuánto demora. Recién ahí se empieza.
PASO 03
Probada en tu auto
La llave se prueba con vos: abre, cierra y da arranque antes de que te vayas del taller.
Experiencias
Lo que dicen los clientes
Se me partió la carcasa de la llave y en la agencia me querían vender una nueva con chip y todo. Acá me la repararon el mismo día y salió una fracción de eso.
Cliente · ConstituciónEjemploPerdí la única llave de la moto un fin de semana. Me la hicieron desde la cerradura, codificada, y quedó andando perfecta.
Cliente · PuertoEjemploLa llave abría el auto pero no daba arranque. Les mandé una foto por WhatsApp, me dijeron el precio antes y lo cobraron igual que lo hablado.
Cliente · Zona NorteEjemplo↑ Bloque de muestra: reemplazar por reseñas reales de Google o de las redes antes de publicar el sitio.
Zona
Taller en San Juan 3369
Traés la llave al taller o, para trabajos de cerrajería en domicilio, salimos por toda Mar del Plata.
Centro
La Perla
Constitución
Güemes
Los Troncos
Stella Maris
Puerto
Punta Mogotes
San Carlos
Playa Grande
Zona Norte
Alfar
Preguntas frecuentes
Lo que más nos consultan
Se me partió la carcasa, ¿tengo que comprar una llave nueva?
Casi nunca. Se reemplaza la carcasa y se traslada el chip, la placa y la espiga original, así que el auto sigue reconociendo la misma llave. Es de los trabajos más comunes que hacemos.
El control abre pero el auto no arranca, ¿qué pasa?
Son dos sistemas distintos: el mando a distancia y el chip transponder que lee el inmovilizador. Si abre pero no arranca, el problema suele estar en el chip o en su codificación, y eso se revisa en el taller.
¿Hacen llaves para cualquier marca y modelo?
Trabajamos con la mayoría de los vehículos que circulan en la ciudad, pero depende del modelo y del año. Pasanos esos datos por WhatsApp y te confirmamos antes de que te acerques.
Perdí la única llave del auto, ¿se puede hacer otra?
En muchos casos sí, haciendo la llave a partir de la cerradura del vehículo y codificándola desde cero. Es un trabajo más largo que un duplicado, así que conviene consultarlo puntualmente.
Contacto directo
Mandanos una foto
de tu llave
Una foto por los dos lados y los datos del auto alcanzan para darte un diagnóstico. Te respondemos por WhatsApp.
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